08/10/2013, 14:30
Candela (FG), 6 ottobre 2013 – Campioni! Per la sestavolta Lorenzo CodecàèCampioned’Italia del Cross Country Rally 2013. Per la terzavolta lo è Bruno Fedullo, ilnavigatoreche divide ilsudore e l’impegnodiCodecànelraggiungereilmassimodeirisultati.
L’ennesimosuccessoèstatoraggiuntodalpilotamilaneseedilcodriveremilianovincendo la 25. edizionedella Baja Puglia e Lucania. E lo hannofatto a bordodella Suzuki Grand VitaraassistitadaEmmetre Racing, il team chepreparaedassiste i fuoristradadi Suzuki Italia nellecompetizioni, portandoallavittoria per la quintavoltanellastoriarecentedellamassimaespressione del fuoristradismotricoloreilmodelloV6 3.6 preparato in configurazioneGruppoT1.
È un quintoallorochegiunge a coronamentodiunastagioneche ha semprevisto Suzuki aiverticidellaspecialità, vincendoquattrodellecinquecompetizionichehannocostituitoilcalendario del campionato. Un trionfocheva a significarel’impegnocheprofonde la Casa diHamamatsunellacuradeiproprifuoristrada e rafforzail DNA sportivo del Marchio.
“E’ unavittoriadisquadra, chedaancorpiùvalore al nostroimpegno”. Affermano i piloti al traguardodi Candela “raggiunto in unadellegarepiùdifficilidellastagione, con milledifficoltàcheabbiamosuperato in modobrillante e cheprolunga la seriepositivadirisultaticheotteniamo in questianni”. Codecà e Fedullohannoposto la firma sulloscudetto 2013, al terminediunasfidaserrata con i nuovicompagnidisquadra, RenatoTravaglia e Giacomo Ciucciche ha tenuto vivo l’interesse del duello per l’affermazionesinoagliultimimetridellacompetizione, Codecàvuolesottolineareche…“Èstataunabellagara, Travagliaè un campione e lo ha dimostratoandandosubito forte nonostante fosse statoall’esordio. Abbiamoformatounabellasquadra e sperochepossaripetersinelfuturo”.
Partito in sordina per prendere le dovutemisure al Grand Vitara 2.7 V6, Travaglia ha via, via aumentatoilpasso e rimontato in classificaassolutaarrivando ad insidiare la leadership del milanese“Non èstatoproprio facile ridurre lo svantaggio a 4 secondi, ho corso in progressione e avreivolutomantenereilritmosinoalla fine, peccato per la contemporanearottura del cerchiodellaruotaposteriore e del semiasseanterioreavreipotutoavvicinarmiulteriormente, anche se Codecà ha imposto un ritmoforsennato”.
Ad entrambi fa eco MassimoNalli, DirettoreGeneraledivisione Auto di Suzuki Italia: “Suzuki èsemprevicinaallo sport e vuoleesserloancorpiùpromuovendoattivitàdiquestaportatachevalorizzanol’immaginesportivadella Casa e deisuoiprodottichesonoilfrutto del lavorodeinostritecnici e deipiloti. Nelfuturocipiacerebbeconfermare la nostracompetitivitàedaffidabilità, continuando ad esserevincenti e riformandoil dream team cheoggi ha dato un bell’esempiodi sport sano e formativo”.
Suzuki e Codecàsonocampionivincendo la garapiùdifficiledellastagione, disputata sotto pioggiabattente, con nebbia e tantissimofango. In questocontestoAlfioBordonaro, Andrea Lolli e Andrea Dalmazzinisisonodatibattaglia per le prime posizioni del GruppoT2 e dellagara del Suzuki Challenge. Alla fine l’haspuntatailsicilianoBordonaroche ha saputoreagirealleavversitàdi un percorsodigaraveramenteaccidentato, al limitedellapraticabilità, tirandosifuoridallalottatra i due chesistannogiocando la prima posizione del T2 e del monomarcachesicorre con i Grand Vitara 1.9 DDiS. “dovevo fare la garacontrollando le mossediLolli”affermavaall’arrivol’emilianoDalmazzini; “Ho fattounagaradirimontadopo un inizio non propriofelice e cisonoriuscito solo in parteancheperchéhannoannullato due passaggisullaprovaspeciale”. SpiegaLolli.
Al traguardodi Candela sonotransitaticosì per primiBordonaro e Bono al primoposto, quartiassolutidigara, seguiti a 38” daLolli e Fortiprecedendo a suavoltadi 22” Dalmazzini e Fiorini. Tutti all’arrivo i partentiallagara, con Mancusi e Ceccachesipiazzanoquartiditrofeo, Spinetti e Giustiquinti, Mirko e Mike Emanuelesesti, Accadia e Darchisettimi
Andrea Dalmazzinimantieneilcomandodellaclassificaassoluta del Suzuki Challenge, seriemonomarcacheè in attesadiconoscere se la prossimagara in calendarionelmesedinovembresaràdisputata.
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