29/10/2013, 11:00
S-CROSS, ilnuovo crossover disegmento C di Casa Suzuki, rispettagli standard disicurezzapiùelevati. Secondo i nuovi e rigidi test indipendentiEuro NCAP(European New Car Assessment Program), S-CROSS èunodeiveicolipiùsicurisulmercatoeuropeo, avendoricevuto le 5 stelle, la massimavalutazione, dall’organizzazioneindipendente. Inoltre S-CROSS ètalmenteparcaneiconsumidaaggiudicarsiilmassimo rating daunarivistaspecializzata come Quattroruote: <<Difficile chiedere di più. Questa Suzuki riesce a fare bene, quando non molto bene, in tutte le situazioni.
La media generale di 16 km/l è notevole>> (Quattroruote – n. 697, Ottobre 2013).
L’autorevoleproceduradi test Euro NCAPèriconosciutadagoverni, automobile club e associazionidiconsumatoridituttaEuropa, e riguardal’affidabilitàdeiveicoli in casodiincidente: rilevaillivellodiprotezionedeglioccupanti, in differentisituazionidiimpatto, oltreall’efficaciadeipresididiassistenzaallasicurezza; e deipedoni. Unalungaseriedianalisi, quindi, cherendequestesimulazionidi crash tra le più complete e affidabili al mondo.
S-CROSS ha raggiunto la 5 stelleattraversoottimirisultati in tutte e quattro le categoriedisicurezza testate: protezionedegliadulti92%, sicurezzadei bambini 80%, protezionedeipedoni72% e dispositividisicurezzaattiva 81%.
S-CROSS è, dunque, unasintesiperfettatraelementistilistici e tecnologici, design, sicurezza, performance, funzionalità, rispettodell’ambiente e consumicontenuti, in gradodioffrireilmassimopiacerediguida e rispondereallepiù diverse necessitàdiunafamiglia.
I risultatidei test sullasicurezza e suiconsumidi S-CROSS confermano la capacitàdi Suzuki dioffrireaipropriClientiprodottidieccellenza, caratterizzatidalmassimodellatecnologia, accessibili al piùampionumerodiconsumatori.
S-CROSS: LOROFELICI, TU DI PIÙ!
S-CROSS – Altreinformazioni:
Il telaiodi S-CROSS e i sistemidiritenutadeipasseggerisonostatisviluppati per soddisfare i piùesigenticanonidiaffidabilità. S-CROSS èrealizzata in base all’esclusivatecnologia Suzuki TECT (Total Effective Control Technology) per la protezionedeglioccupanti e la riduzionedellamassa del veicolo: l’ampiousodiacciai a altaresistenza, per glielementifondamentalidellastruttura, esalta la robustezzadellacelladell’abitacoloallecollisioni, contribuendo al contempoallariduzione del peso totaledellavettura.
La soliditàdellascoccaè un aspettofondamentale per l’ottimizzazione del comportamentodinamicodell’auto, per il comfort, per la sicurezza e per la silenziosità a bordo; la rigidezzadeisupportideimontantianteriori e del telaiettodellesospensioniassicuranounamaggiorestabilità, mentrenellaparteposterioreriduconorumore e vibrazioni.
Gliimpiantidisicurezzaattivi e passivisonoprogettati per funzionare in sincrono. Traquelliattivifigurano: limitatoredivelocità, cheimpedisceall’autodisuperare la velocitàimpostatadalconducente; ESP® per migliorare la stabilità; avvisatoreacustico in casodicinturedisicurezza non allacciate; sistema Hill-Hold Control chefornisceassistenzanellepartenze in salita; specchiettoretrovisore con oscuramentoautomaticofotosensibile; pedalieracollassabile, un meccanismochecontrollal’arretramento del gruppopedali in casod’impatto; e dispositivoTPMS, checonsenteilmonitoraggiodellacorrettapressionedegli pneumatici.Tra quellipassivi: sette airbag per attutirel’impatto in casodiurtifrontali, laterali o posteriori; pretensionatori e limitatoridiforzadellecinturedisicurezza; sistemaIsofix per l’ancoraggiodeiseggiolini per i bambini; sedili e poggiatestaconcepiti per offrireaipasseggeriun’elevataprotezioni in casodiurti; forma del cofano, del paraurti e deitergicristalli, e la nuovastrutturadellacalandracheconsentonodiridurre i rischidiinfortunio per i pedoni in casodiimpatto con ilveicolo.
*ESP è un marchioregistratoda Daimler AG (dispositividisicurezza)
S-CROSS offreprestazioniaimassimilivellinelpiùassolutorispettodell’ambiente: consumiparchi e ridottilivellidiemissionigassose, sonofra i piùbassidellapropriacategoria: l’affinamento del motore, le qualitàaerodinamichesuperiori e il peso contenuto ne abbattonoconsiderevolmente i livelli. La versione2wdDDiS Start&Stop rilasciasoli 110 g/km di CO2 e permette di percorrereben 100 km con soli 4,2 litri di carburante (ciclo combinato).
La prima S-CROSS è uscita dalla linea di produzione a fine settembre presso gli stabilimenti dellaMagyar Suzuki Corporation Ltd sussidiaria ungherese di Suzuki Motor Corporation. Il volume di vendita previsto nel primo anno è di 100.000 unità: trattandosi di un modello strategico a livello mondiale, la distribuzione sarà capillare e comprenderà, oltre al mercato di riferimento europeo, al quale sono destinate 6.000/7.000 unità mensili, anche quelli tattici come Oceania, Asia, Medio Oriente e America Latina.
Sul mercato italiano S-CROSS è proposta in 4 livelli di allestimento – EASY, STYLE, TOP, STAR VIEW – che si caratterizzano per l’ampia disponibilità degli equipaggiamenti e due motorizzazioni da 120 cv – 1.6 litri, benzina e diesel – con una consistente erogazione di coppia, nel più elevato rispetto dell’ambiente.
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